Az esztergomi Suzuki gyárat talán senkinek sem kell bemutatni. Az itt működő hegesztőüzem kulisszatitkait azonban talán kevesebben ismerik, pedig érdemes figyelni rá: a Suzukinál ugyanis a magyar szakemberek a saját igényeik szerint fejleszthe
Tizedik éve szervezi meg a Smart Factory Connaction konferenciát, de sosem érdekelte, hogy maga az esemény profitábilis legyen. Számára mindig is fontosabb volt, hogy valódi fórumot biztosítson a gyártóknak, és a vendégei azért látogassák évről
A 65 fős, debreceni, családi tulajdonú IL-PE Kft.-nél évek óta tudatosan készülnek arra, hogy a háztartási műanyag termékek fröccsöntésével foglalkozó vállalat Ipar 4.0 mintagyárrá váljon. Mialatt ez az interjú készült, Petis László, a cég ügy
Dr. Nick Gáborral az Év Gyára Projektverseny zsűritagjaként tavaly tavasszal már beszélgettünk a magyar kkv-k digitalizációs kihívásairól. Mi változott azóta, hol tart most Magyarország az európai ipar 4.0 érettségi skálán? Gábor most sem rejt
Ma a CEO-k nagyjából háromnegyede azzal van megbízva, hogy valamiféle transzformáción keresztülvigye a cégét. Az átalakítási projektek 93%-a azonban elbukik – de nem a tehetségen, nem is a forráshiányon vagy a technológián, hanem a szervezeti k
Az Ultinous Zrt. egy mesterséges intelligencia alapú gépi látással foglalkozó kutatólaborként indult. A svéd-magyar vállalat mára nemcsak az építőipar, közlekedés és logisztika, illetve a biztonságtechnika területén aktív, hanem már okosvárosok
Dr. Abonyi János, a Pannon Egyetem rektorhelyettese nemcsak adattudománnyal és Ipar 4.0 megoldások fejlesztésével foglalkozik. Kutatócsoportjával a gépi tanulás és a mesterséges intelligencia adattudományi integrációján is dolgozik. Hiszi, hogy
A KUKA a robotikában megkerülhetetlen név. A 125 éve működő robotgyártó cégnek történelmi szerepe volt az első elektromechanikus csuklókkal felszerelt ipari robot kifejlesztésében, sőt még a magyar nyelvben is otthagyta bélyegét: miattuk hívju
Vajon milyen lesz az iparban az előttünk álló év, amikor talán már nem is maguk az új technológiák, hanem azok agilis bevezetési módja lesz a fontosabb? Vagy amikor a generatív AI, a kvantum, az önfenntartó robot és a blockchain egyszerre kopo
A Fortune 500 cégek már elkezdték kutatni, hogy milyen üzleti előnyöket tudnak a kvantumtechnológiából meríteni. A logisztikai cégek és a nagy autógyártók nagyon aktívak ezen a területen, és mára gyakorlati megoldásokat tudnak felmutatni – pél
Ha automatizációról, robotizálásról van szó, általában arról beszélünk, hogy hogyan tudjuk az embert mint felesleges vagy problémát okozó tételt - kivenni a folyamatokból. Az operátor 4.0 ezzel szemben arról szól, hogyan alakítsuk úgy a munkakö
A világ harmadik legismertebb FPS játékának fejlesztőivel működnek együtt virtuális kiképző szimulátorok gyártásában, hazai és nemzetközi piacra szánt Simple Smart Tech projekteken is dolgoznak, és mindennapjaikat a big data és az XR – az AR,
Barta Attila 2012 márciusában vette át a nagy múltú, de akkor épp a csőd szélén álló szegedi háztartási-vegyipari vállalat, a Florin vezetését. Mára a cég a legnagyobbnak számít a magyar tulajdonú vegyipari cégek között. Az idáig vezető út term
Az ipar sok olyan folyamatot és eszközt használ, amit még annak idején úgy terveztek, hogy mégnem került szóba a hálózat és azon keresztüli esetleges sérülékenység. Újra kell-e tervezni ezeketma? Hogyan fér össze az ipar4 és a kiberbiztonság? K
A MOL Petrolkémia, korábbi nevén a TVK Tiszai Vegyi Kombinát Tiszaújváros alapterületéhez képest másfélszer nagyobb területet foglal el. A műanyagipari alapanyagokat gyártó üzemben 130.000 db berendezés működik. A gyártás leállása itt nagyságr
Király István magyar ICT piac egyik legtapasztaltabb telekommunikációs szakértője, akivel a „csendes technológiai forradalom”-ról beszélgettünk. A repülés, közlekedés, szállítmányozás már sok-sok éve használja a telekommunikációs fejlesztéseke
A Continental veszprémi telephelye nyerte a 2023-as Év Gyára Projektverseny Grand Prix díját. E siker apropóján Péczeli Viktort, a Continental Automotive Hungary veszprémi lokációjának IT igazgatóját faggattuk a „Contiban” már bevezetett - és
A fényeslitkei East-West Gate intermodális rakodó átadása kapcsán 2022-ben hangos volt a sajtó. A létesítmény technológiai hátterének részletes megismerése mellett mi most annak is szerettünk volna utánajárni, hogy mik a terminál éles működésé
Május 3-án osztják ki a magyar Év gyára projektverseny díjait. Ennek apropóján a zsűri két tagját faggattuk az idei pályázatokról és arról, hogy a verseny tükrében milyen változások látszanak a magyar vállalatok digitalizációja terén. A Gyártá
Mi a 3 legfontosabb alapfeltétele, hogy egy vállalkozásnál a mesterséges intelligencia (MI) alapú rendszerek valóban eredményesen működjenek? Hogyan ismerheti fel egy cég, hogy valamely problémájára az MI tud megoldást nyújtani? És egyáltalán:
Az élelmiszeripar Magyarországon a termelési értéket és a foglalkoztatottak számát tekintve is a harmadik legnagyobb feldolgozóipari ágazat, miközben egyes felmérések szerint az egyik legelmaradottabb iparág a digitalizáció és az ipari fejleszt
Vendégünk Kontron Hungary Kft. – korábbi nevén S&T Hungary - ipari digitalizációs üzletágánakvezetője, Nyírő Ferenc, aki már tavaly számos konferencián megkongatta a vészharangot a magyarKKV iparvállalatok felett. Most nekünk is kifejti álláspo
Az ezredfordulón az additív technológia – azaz a 3D nyomtatás – integrálását a hagyományos gyártási folyamatokba nagyfokú várakozás övezte. Most, két évtizeddel később túl vagyunk a kiábrándultság okozta mélyponton – s talán beléptünk a megvil
Hogyan fogja össze digitalizációs fejlesztéseit Magyarország legnagyobb iparvállalata, ahol a digitalizációs folyamatban 4-500 ember vesz részt? Vendégeink a MOL-ban csoportszinten felelnek azért, hogy a downstream területen ne csak kialakuljo
Az Airbus Helicopters Hungary az ország egyik legfiatalabb, komplex alkatrészgyártó üzeme. A hivatalosan még csupán fél éve átadott, induló gyár számos kihívásra kell választ találjon: nem csak a repülésbiztonsági és katonai vonzata miatt speci